عوامل تعیین کننده در قیمت بالابر

در دنیای صنعت بالابرسازی شاخص های متعددی از جمله نوع کاربری ، فن آوری بکار رفته در تولید محصول ، مواد اولیه ، نوع دستگاه ، کیفیت ساخت ، محل نصب یا مکان مورد استفاده ، ایمنی ، امکانات جانبی دلخواه و ... در تعیین قیمت بالابر یا قیمت آسانسور تعیین کننده هستند.

در زمینه نوع کاربری باید آگاهی و اطلاع دقیق و درستی از زمینه مصرف یک محصول داشت. باید بدانیم برای جابجا کردن نفرات و تجهیزات چه فضا و امکاناتی و چه بودجه ای در اختیار داریم و آیا ایمنی هدف مد نظر را می توان تامین کرد یا خیر؟ بطور مثال اگر صاحب یک فروشگاه مواد غذایی بخواهد برای سهولت در جابجا کردن اجناس خود از انبار به داخل فروشگاه یا بالعکس، از بالابر استفاده کند، باید آگاهی کافی از فضای فروشگاه و انبار خود داشته باشد و اطلاعات لازم از بالابر مدنظر را کسب کند. البته غالب این اطلاعات از سوی کارشناسان مربوط تهیه و تنظیم خواهد شد ولی در کلیت موضوع تغییری ایجاد نمی کند. در چنین موردی قاعدتا فروشنده باید از یک بالابر باری استفاده کند. حال بسته به اینکه اجناس مورد نظر از چه نقطه ای به چه نقطه ای جابجا می شوند و ارتفاع جابجایی چقدر است می توان تصمیم گرفت که نوع متحرک لازم است یا باید یک دستگاه بطور ثابت و همیشگی در مکان مشخصی در داخل فروشگاه نصب شده و راه اندازی شود. و در نهایت اینکه چه بودجه ای را می تواند به این کار اختصاص دهد. در نهایت شاخص قیمت بالابر حائز اهمیت خواهد بود.

در زمینه فن آوری بکار رفته در تولید محصول نکات بسیاری وجود دارد. در مقوله صنعت ، فن آوری یا تکنولوژی مختص بالابر یا آسانسور نیست بلکه کلیه تولیدات صنعتی یا محصولات صنعتی فن آوری مخصوص خود را دارند. که البته بالابر هم یک محصول صنعتی می باشد. طبیعتا قیمت تمام شده هر محصولی نشات گرفته از تکنولوژی بروزتر آن خواهد بود. از تکنولوژی های جدید در صنعت بالابر و آسانسور می توان به موارد زیر اشاره نمود :

- استفاده از سنسورهای چشمی مختلف به منظور سهولت و ایمنی هر چه بیشتر

- تجهیزات ضد سقوط خصوصا در صنعت هیدرولیک

- بهره گیری از فن آوری های الکترونیکی بدون سیم

- کنترل موبایلی دستگاه

- استفاده از مواد اولیه سبک و آلیاژهای بهینه شده

- هدایت از داخل و خارج از سکو یا کابین

- خودکشش بودن بالابرهای متحرک

- تجهیزات ایمنی مدرن برای حفظ امنیت نفرات

- کار کردن روی انواع سطوح هموار و ناهوار و شیب دار

مواد اولیه از ابتدایی ترین و اصولی ترین موارد در زمینه تولید یک دستگاه صنعتی می باشد. چرا که باید در انتخاب قطعات مناسب در ساخت دقت بالایی وجود داشته باشد تا محصول نهایی کارایی و کیفیت لازم را داشته باشد. فرضا برای ساخت کابین یک آسانسور هیدرولیکی نمی توان از نایلون استفاده نمود بلکه به مواد اولیه مستحکم نیاز است. وقتی یک مهندس برای جابجایی نفرات در یک برج 40 طبقه تصمیم به استفاده از آسانسور می گیرد، بعد از لحاظ فضای مناسب، پیگیر قطعات و اجناس و مواد اولیه جهت آسانسور خواهد بود تا طرحی انجام دهد که بتواند بوسیله آن بهترین سرویس را به نفرات داخل برج ارائه دهد. ضمن اینکه امنیت جانی آنها را نیز در نظر داشته باشد.

معرفی انواع بالابر عمودی

تمامی آسانسورها در داشتن خصوصیاتی مانند داشتن کابین، حرکت عمودی و توقف در سطوح مختلف با هم مشابه‌اند. اما از لحاظ نحوه اعمال نیروی محرکه به کابین متفاوت بوده و به چهار دسته کششی، هیدرولیک، وینچی و مغناطیسی تقسیم می‌شوند. البته امروزه تکنولوژی‌های جدیدی مانند آسانسورهای پنوماتیک در دسته پنجم نیز قرار می‌گیرند.

 

آسانسورهای کششی

نیروی محرکه در این نوع آسانسورها از یک موتورالکتریکی که اکثراً در بالای چاه آسانسور و در برخی طراحی‌ها درپایین کنار چاهک و در محلی به نام موتورخانه نصب گردیده، تأمین می‌شود. بر روی فلکه این موتور تعدادی کابل فولادی (اصطلاحاً سیم بکسل) وجود دارد که از یک سمت به کابین آسانسور و از سمت دیگر به وزنه‌های آسانسور که درون قابی فلزی به نام قاب وزنه قرار دارند، متصل است. جنس این وزنه‌ها معمولاً از چدن یا بتن است. وزن این وزنه‌ها به اندازه وزن کابین به علاوه نصف ظرفیت کابین است. وزن هر نفر در محاسبات مربوط به آسانسور 75 کیلوگرم است. دلیل قرار دادن وزنه در سیستم آسانسور کمک به بالا بردن آسانسور است در غیر اینصورت برای این کار باید موتورهای بسیار قوی با کیلووات بالا استفاده کرد. پس با این کار توان موتور مورد استفاده کاهش می‌یابد. طبیعی است که این وزنه در پایین آمدن آسانسور مزاحمت ایجاد می‌کند، اما چون هر جسم بدون دخالت به پایین سقوط می‌کند پس استفاده از وزنه مانعی بزرگی در حرکت آسانسور ایجاد نمی‌کند. اساس کار این نوع آسانسورها بر اساس نیروی اصطکاک بین سیم بکسل‌ها و فلکه کشش موتور است. در داخل فریم وزنه به اندازه وزن کابین به اضافه نصف ظرفیت کابین وزنه وجود دارد. مثلاً اگر ظرفیت کابین 900 کیلوگرم باشد (یعنی آسانسور نفربر 12 نفره چون متوسط وزن هر نفر 75 کیلوگرم است) باندازه 450 کیلوگرم باضافه وزن کابین در کادر وزنه، وزنه وجود دارد. با کمک این وزنه، نیروی کشش لازم برای حرکت کابین کاهش می‌یابد چرا که در صورت رعایت کردن ظرفیت کابین، اختلاف وزن بین کادر وزنه و کابین تحت هر شرایطی از نصف ظرفیت کابین (در مثال قبل 450 کیلوگرم) بیشتر نخواهد شد و در حرکت به سمت بالا یا پایین سیستم کشش آسانسور حداکثر برای جابه جایی جرمی به اندازه نصف ظرفیت کابین توان مصرف خواهد کرد.

 

بالابر هیدرولیک

اخیراً بالابرهای هیدرولیک نیز جای خود را در بین کاربران خانگی باز کرده‌اند. در اروپا بیش از 70 درصد از آسانسورهای زیر پنج طبقه هیدرولیک استفاده می‌شوند که از محاسن این نوع بالابرها می‌توان به نرمی حرکت در استارت اولیه؛ خرابی و استهلاک بسیار کم؛ سهولت در عیب‌یابی و تعمیر؛ ایجاد آسانسورهای زیبا و شیشه‌ای به دلیل حذف کادر وزنه و سیم بکسل؛ احتیاج به سازه سبک؛ عدم نیاز به موتورخانه در پشت بام؛ ایجاد آسانسورهای باربر و سنگین با تناژ بالا و زیبایی بام خانه و همچنین تراز شدن دقیق آن در طبقات اشاره نمود اما از محدودیت‌های استفاده از این نوع آسانسورها می‌توان به محدودیت در ارتفاع و کندی نسبی سرعت آن‌ها و تنها قرارگیری در چاهک را اشاره کرد. (البته امروزه با استفاده از درایو و سیستم خنک‌کننده می‌توان به سرعت 1 متر به صورت معمول دست یافت. آسانسورهای هیدرولیک با موتور الکتریکی و پمپ فشار روغن و جک هیدرولیک کار می‌کنند. در بالابر هیدرولیک به خاطر اینکه کادر وزنه وجود ندارد و سیستم جک هیدرولیکی باید تمامی کابین و مسافران را جابه‌جا کند نیاز به موتورهای قوی تری هست. در این آسانسورها یک موتور سه فاز غوطه ور در روغن به همراه یک شیرالکتریکی مخصوص که اصطلاحاً پاور یونیت نامیده می‌شوند وظیفه تأمین فشار روغن برای جک هیدرولیک را داراست. برای راه‌اندازی موتور به خاطر وجود موتورهای قوی تر در صورت استفاده از درایو یا سافت استارتر نیاز به هزینه بسیار بالاتری است پس لذا معمولاً برای شروع به کار موتور پمپ هیدرولیک از سیستم رایج ستاره - مثلث استفاده می‌شود. اما این موتور و فشار تنها در حرکت به سمت بالا مورد نیاز است و برای حرکت کابین به سمت پایین نیازی به روشن کردن موتور و مصرف توان نیست و تنها با باز کردن یک شیر و خالی کردن روغن جک کابین به آرامی به سمت پایین حرکت می‌کند. به عبارت دیگر یک سیستم هیدرولیک تنها در نیمی از مسافت حرکتی خود (تنها به سمت بالا) خود توان قابل ملاحظه‌ای مصرف می‌کند و در نیمه دیگر (تنها به سمت پایین) از نیروی گرانش استفاده می‌کند و این موضوع مصرف برق بالاتر آن نسبت به آسانسورهای دوسرعته را منتفی می‌کند. آسانسورهای هیدرولیک، تنها برای حمل مسافر کاربرد نداشته و برای بالابری بارهای سنگین نیز کاربرد به سزایی دارد. انواع آسانسورهای حمل بار شامل آسانسور خودروبر قیچی، آسانسور خودروبر، و بالابر کارگاهی را شامل می‌شود که عموما از نیروی هیدرولیک برای بالابری استفاده می‌شود. هم چنین، آسانسورهای هیدرولیک مناسب‌ترین وسیله برای پارکینگ‌های نیمه مکانیزه به‌شمار می‌رود و از بالابرهای هیدرولیک در پارکینگ‌های تمام مکانیزه استفاده می‌شود، که در این صورت، وظیفه جابجایی خودرو در راستای عمودی را به عهده دارد.از مزایای آسانسورهای هیدرولیک می‌توان به موارد ذیل اشاره نمود: 

نیروی کم / قدرت زیاد، عدم نیاز به سقف چاه مستحکم، عدم نیاز به فضای موتورخانه در بالای چاه آسانسور ایمنی بیشتر مخصوصاً در هنگام وقوع زلزله، نرمی حرکت و دقت در توقف (مشابه سیستم تری وی اف)، توانایی بالابردن بارهای سنگین

آسانسورهای وینچی

نوعی آسانسور است که با زنجیر یا طناب فولادی آویزان شده و نیروی رانش به طریقی به غیر از اصطکاک به آن وارد می‌شود. در این نوع آسانسورها قاب وزنه وجود ندارد. 

آسانسورهای مغناطیسی

در این آسانسورها ریل‌ها و تجهیزات متصل شده روی دیوار چاه آسانسور با مغناطیس دائم نقش استاتور موتور و کابین آسانسور نقش روتور را ایفا می‌کنند. با اتصال جریان برق به استاتور، میدان مغناطیسی ایجاد و به روتور القا می‌گردد. میدان مغناطیسی ایجاد شده در نقاطی قطع و با القای جریان برق به وسیله سیم پیچ‌های استاتور، سیم پیچ‌های تعبیه شده روی روتور باردار شده و کابین به حرکت در می‌آید؛ بنابراین در این آسانسورها اجزایی نظیر وزنه تعادل، کابل فولادی، موتورخانه و .. وجود نخواهد داشت. آسانسورهای مغناطیسی بسیار ایمن‌تر از آسانسورهای معمولی بوده اما از لحاظ قیمتی بسیار گران‌تر می‌باشند.

بالابرهای کارگاهی

بالابرهای کارگاهی مکمل و تسریع‌کننده برج‌سازی و سازه‌های بلندمرتبه هستند. این آسانسورها قادرند از شروع کار توسط خودشان مونتاژ و با سازه ساختمان ارتفاع بگیرند. این آسانسورها قابلیت کار تا ارتفاع 500 متر و بالاتر را داشته و در ظرفیت‌های یک، یک و نیم و دو تن تولید می‌شوند. در ساختمان‌های بلندمرتبه جهت انتقال نفرات و مصالح بعد از اتمام سازه ساختمان و از ابتدای شروع کار در ساختمان از آسانسورهای ویژه بار و نفر استفاده می‌گردد. این آسانسورها در انتقال پرسنل کارگاه و لوازم و مصالح به طبقات بسیار مؤثر بوده و موجب تسریع عملیات ساختمانی می‌گردند.

 

بالابر آسیا برج

عملیات بالابری و تجهیزات مربوط به آن

عملیات بالابری عملیاتی است که مربوط به بلند کردن و پایین آمدن بار یا نفرات است. محموله ای که قرار است بالا یا پایین شود، آیتم یا آیتم هایی است که می تواند شامل فرد یا افراد یا بار شود. همانطور که گفته شد این عمل می تواند بصورت دستی یا با تجهیزات صورت گیرد. بارگیری دستی، نگه داشتن، پایین آمدن، حمل یا جابجایی اغلب به عنوان "دستی حمل بار" نامیده می شود. عملیات بالابری در ساخت و ساز هنگام انتقال مواد از محل ذخیره به محلی که پردازش می شود ، انجام می شود. بار شامل هر ماده یا افرادی است که با بلند کردن وسایل برداشته یا پایین می آیند. تجهیزات بالابری شامل هرگونه تجهیزات یا ماشین آلات است که در محل کار برای بلند کردن یا پایین آوردن بارها یا افراد استفاده می شود ، از جمله لوازم جانبی و اتصالات مورد استفاده برای لنگر زدن ، رفع یا پشتیبانی تجهیزات.

تجهیزات بالابری در صنعت ساخت و ساز

یک بالابر : وسیله ای است که برای بلند کردن یا پائین آوردن بار از طریق جرثقیل یا بالابر استفاده می شود که در اطراف آن طناب یا زنجیر پیچیده می شود. ممکن است این دستگاه به صورت دستی، برقی، هیدرولیک یا پنوماتیک کارکند و ممکن است از زنجیر، فیبر یا سیم بکسل به عنوان واسطه بلند خود استفاده کند.

یک جرثقیل : نوعی دستگاه است که عموماً مجهز به بالابر ، طناب سیم یا زنجیر و برشی است که از آن برای بلند کردن و پایین آمدن مواد سنگین و جابجایی آنها به صورت افقی استفاده می شود. این دستگاه انواع مختلفی دارد که شامل این موارد هستند :

- تاور کرین : جرثقیلی است که به صورت تعادلی بوده و پایه آن روی زمین فیکس می شود و دارای یک بازوی افقی بلند و وزنه تعادلی میباشد. نحوه عملکرد به این صورت می باشد که بازوی افقی در محور تلاقی خود با محور عمودی دارای کابین کنترل اپراتور است و در انتهای خود وزنه تعادلی داشته و بار بواسطه سیم بکسل و محورهای گرداننده در نوک بازوی افقی جابجا می گردد.

 

ادامه مطلب در عملیات بالابری و تجهیزات مربوط به آن

 

بالابر آسیا برج

بالابر یا سکوهای کار هوایی (Aerial work platforms)

یک سکوی کاری هوایی، وسیله ای است مکانیکی که برای فراهم کردن دسترسی های موقتی و ایمن برای افراد و تجهیزات در مکان های غیر قابل دسترس به خصوص مرتفع، مورد استفاده قرار می گیرد. امروزه سکوهای کار هوایی را با نام بالابر متحرک میشناسند. نکته قابل تذکر درباره این گونه سکوهای کاری هوایی یا بالابرهای متحرک این است که این تجهیزات فقط جهت کارهای موقتی و کوتاه مدت مانند تعمیرات جزئی و کارهای نظارتی در جاهای مرتفع و یا مکان های که راه دسترسی ایمن و آسان به آن وجود ندارد، کاربرد دارند. لذا نقطه مقابل تجهیزات دائمی مانند آسانسورها و یا سایر بالابرها می باشند. این تجهیزات برای جابجایی بارهایی با وزن محدود و معمولا کمتر از یک تن طراحی شده اند. اگرچه گاهی برحسب نیاز در ظرفیت های کاری بالاتر نیز ساخته می شوند. از مزیت های دیگر این گونه از تجهیزات می توان به کاربری آسان آن اشاره نمود که معمولا توسط یک نفر قابل راه اندازی و استفاده است. سکوهای کاری با نام MEWP هم معرفی شده اند. سکوهای کاری یا بالابرها علاوه بر این که به عنوان محل کار ایمن موقتی ساخته می شوند با تجهیز آنها به منابع برقی و بادی می توان از آنها به عنوان ابزارآلات صنعتی (مانند قالب های برقی نصب شیشه) نیز استفاده کرد. امروزه با توجه به سهولت و کاربرد این گونه وسایل تقاضای زیادی از جانب مصرف کنندگان برای استفاده از این وسیله وجود دارد اما متاسفانه به دلیل فقدان آگاهی و نظارت ناکافی، کاربران با خطرات و حوادث کار با این تجهیزات آشنا نیستند و همین ناآگاهی، بسترساز حوادث ناگواری می شود. هر ساله تعداد زیادی از کارگران ساختمانی هنگام کار با سکوهای هوایی دچار حادثه شده و آسیب های جدی می بینند. از جمله خطرات اصلی کار با سکوهای هوایی یا بالابرها می توان به مواردی چون سقوط از ارتفاع، برق گرفتگی، گیرافتادگی، سقوط اشیاء از داخل بالابر و واژگونی این گونه از تجهیزات اشاره نمود. لازم به ذکر است که طبق آمار سازمان OSHA خطر واژگونی بالاترین علت حوادث کار با این گونه تجهیزات معرفی شده است. بیشتر کارگران صنعت برق، نقاشان ساختمانی، کارگران نصاب قطعات فلزی سوله ها و نجارها در معرض خطرات ناشی از کار با این گونه تجهیزات هستند. مهمترین دلایل بوجود آمدن حوادث ناشی از کار با بالابر های هوایی عبارتند از : نقص تجهیزات، وضعیت زمین، استفاده نکردن از جک های تعادلی یا خراب بودن جک ها، گیر کردن بین ساختمان ها و تأسیسات مجاور، برخورد با وسایل نقلیه دیگر، اضافه بار و برخورد بار به کشنده بالابرهای هوایی.

مکانیزم عملکرد این بالابرهای کاری هوایی برحسب کابردهای مختلف آنها به سه نوع زیر است :

1- تعدادی از سکوهای کاری روی کامیون یا کامیونت نصب شده و با کمک نیروی موتور کامیون قادر به بلند کردن بار یا نفرات هستند.

2- در بعضی از بالابر ها نیروی محرکه لازم توسط خود بالابر (بصورت هیدرولیکی یا برقی یا بادی) تأمین می شود که به نام بالابرهای متحرک خودکشش یا بالابر متحرک خودران معروف است.

3- تعدادی از بالابرها بدون موتور بوده و نیروی لازم توسط حرکت مکانیکی تأمین شده و در واحدهای کوچک به کار می روند.

شاخص های اصلی تعیین کننده انتخاب منبع نیروی این گونه تجهیزات (برقی، بادی یا هیدرولیکی) به شرایط کار، در دسترس بودن منابع نیرو و هزینه های مربوطه بستگی دارد.

 

 

استفاده از بالابر به علت ویروس کرونا

قبل از شیوع ویروس کرونا در جهان، خانواده ای بدلیل عدم وجود امکانات مناسبِ سلامتی در خانه خود، بطور موقت مادر خود را جهت رسیدگی بهتر به یک مرکز سلامت و نگهداری سالمندان می سپارند، اما با شیوع این ویروس نمی توانند وی را از مرکز ذکر شده مرخص کنند. و فرزندان خانواده به دلیل طولانی شدن زمان دیدار مادر مجبور می شوند با استفاده از یک بالابر هیدرولیکی مادر خود را از پشت پنجره درمانگاه ملاقات کنند. این ملاقات در یکی از شهرهای مجارستان در هفته جاری روی داد. گفتنی است بالابر مورد استفاده تحمل 300 کیلوگرم وزن را داشته و تا ارتفاع 20 متری دسترسی دارد ولی این خانواده برای دیدن مادر خود تنها 7 متر توسط بالابر بالا رفتند. این موضوع بدلیل منحصر به فرد بودن از سوژه های رسانه ها دنیا محسوب می شود.

 

 

منبع: آسیا برج

مزایای سیستم هیدرولیک در بالابرها

به دلایل بسیاری سیستم های هیدرولیکی، مبدل بسیار قدرتمندتری نسبت به تمام نیرویی است که درحالت عادی برای انجام کار استفاده می شود. نکته اول اینکه، دکمه ها و شستی های یک سیستم هیدرولیک کار را برای شروع حرکت، توقف، شتاب بخشیدن و کند کردن آسان می سازد. نکته دوم اینکه، سیستم هیدرولیکی اجازه می دهد تا دقت در انجام کار را کنترل نمایید. همچنین، به دلیل اینکه این یک سیستم مبنی بر نیروی سیال است، لذا بدون استفاده از گیربکس، وینچ و یا اهرم، به راحتی با دامنه وسیعی از وزن مقابله کرده و نیروی لازم جهت انجام کار را بدون هیچ تغییری در سرعت، فراهم می کند. در اکثر موارد، سیستم های هیدرولیک ساده، ایمن و مقرون به صرفه هستند، زیرا از قطعات متحرک کمتری نسبت به سیستم های مکانیکی و الکتریکی استفاده می کنند که باعث می شود امر تعمیر و نگهداری آنها بسیار ساده تر گردد. در ضمن سیستم های هیدرولیک برای استفاده در کارخانه های شیمیایی و معادن ایمن هستند زیرا باعث ایجاد جرقه نمی شوند.

 

منبع: بالابر آسیا برج

مکانیزم سیستم بالابر آکاردئونی

سکوی بالابر آکاردئونی با طیف گسترده ای ، سکوی اصلی ، مکانیزم بالابر و پایین از سه قسمت تشکیل شده است. بلند کردن از بالابر پایین تا بلند ، پستهای قیچی و طرح سیلندر هیدرولیک چند منظوره ، به روش متحرک دارای کشش ، خود محور ، تقویت کننده و غیره است. مکانیزم بالابر آکاردئونی یا همان بالابر قیچی و طرح سیلندر با بلند کردن ارتفاع. این مقاله درمورد یک نرم افزار مبتنی بر طراحی 3D Pro / E با پلت فرم بالابر قیچی با ارتفاع 8 متر است که ابعاد کامل پلت فرم را با 900mm200 18 1800 می دهد. یک بار از ویژگی های بارگذاری شده به طوری که کل سکو را می توان با دو جفت قیچی تنظیم کرد ، به محصولات مشابه اشاره دارد. این پلتفرم به گونه ای طراحی شده است که درهای تاشو دور شود ، تا فضای بیشتری را برای ذخیره سازی راحت صرفه جویی کند. سکوی آسانسور از یک درایور هیدرولیک استفاده می کند ، که هموار ، پایدار و فاکتورهای صحت نسبتاً زیاد است.

سکوی آسانسور قیچی با طیف گسترده ای ، سکوی اصلی ، مکانیزم بالابر و قسمت زیرین از سه راه تشکیل شده است. بلند کردن از بالابر پایین تا بلند ، پستهای قیچی و چیدمان سیلندر هیدرولیک چند منظوره ، شتاب گیری راه حرکتی ، پیشرانه ، تقویت کننده و غیره. مکانیزم بالابر قیچی شماره قیچی پست و طرح سیلندر با بلند کردن ارتفاع. این مقاله در مورد یک نرم افزار مبتنی بر طراحی 3D Pro / E با پلت فرم بالابر قیچی با ارتفاع 8 متر است که با ابعاد 900 2 1800 ابعاد کل پلتفرم را ارائه می دهد. بارگذاری از ویژگی های به طوری که کل سیستم عامل را می توان با دوقلو قیچی تنظیم کرد ، به محصولات مشابه اشاره دارد. این پلتفرم به گونه ای طراحی شده است که درهای تاشو را دور می کند ، تا فضای بیشتری را برای ذخیره سازی اجباری ذخیره کند. سکوی آسانسور از یک درایور هیدرولیک استفاده می کند ، که هموار ، پایدار و فاکتورهای دقت نسبتاً زیاد کار می کند.

سکوی بالابر آکاردئونی یکی از تجهیزات بالابری عمودی است که با فضای گسترده و قابل توجهی می توان از آن در فضای باز یا فضای باز استفاده کرد. می توان از آن در صنایع مکانیکی ، خطوط تولید اتوماتیک ، زیرزمین ها و خطوط توزیع فیزیکی و غیره استفاده کرد. به منظور تحقق هر چه بیشتر استفاده از موارد استفاده ، باید از سکوی بالابر قیچی ، قابلیت بارگیری بیشتر و بالاتر ، سرعت حرکت سریعتر و سریعتر و شروع و متوقف کردن هرچه بیشتر این سکوی استفاده شود. سیستم عامل ، که ویژگی های خاص آن بر عملکرد کل تجهیزات بطور مستقیم تأثیر می گذارد.

شکل مهم برای طراحی این سکو ، رفع ابعاد ساختار محورهای اصلی مانند پستهای قیچی ، ماشین پایین و سکوی فوقانی ، قطعات کنترل هیدرولیک و سیلندر هیدرولیک رانندگی است. انواع مختلفی از ساخت و سازها برای سکوی بالابر وجود دارد اما بخشهای اصلی سکوی بالابر ثابت معمولاً سکوی فوقانی ، پستهای قیچی و ماشین پایین هستند. تعداد بازوهای قیچی و موقعیت سیلندرهای هیدرولیک حتی مجموعه های مختلفی نیز دارند که تعیین می کند ارتفاع بلند کردن سکو. در این مقاله به ارتفاع 8 متر برای بلند کردن سکو می پردازیم. در حدود 1800-900mm2 مناطق برای بلند کردن سکوی بالا به اندازه کافی داده می شود و قابلیت بارگذاری بزرگتر نیز بدست می آید. برای حرکت پایین اتومبیل ، سه حالت وجود دارد که می تواند در کشیدن ، دویدن اتوماتیک و کمک به زور حرکت کند. کل این پلتفرم به گونه ای طراحی شده است که دارای یک جفت مکانیزم قیچی باشد که برای دو قسمت بصورت متقارن روی ماشین پایین قرار داده شده است. هر مکانیزم قیچی برای تحقق نیاز به ارتفاع دارای چهار صندلی مخصوص استفاده از اتاق است. با استفاده از نرم افزار شبیه سازی سه بعد Pro / E ، طراحی مکانیزم و شبیه سازی در مورد کمبود سکوی بالابر آکاردئونی درست مانند ساختارهایی که به سمت بالا ترسیم شده اند ، قابل انجام است. مدل سازی سه بعدی کامپوننت ها ، مونتاژ شبیه سازی شده و شبیه سازی سازوکار هرچند که از نرم افزار اکسترود شده استفاده می شود. در طی این شبیه سازی ها ، می توان بررسی کنید که تداخل بین اجزاء به صورت دقیق انجام شود ، همچنین می توان از مشکلات احتمالی جلوگیری کرد ، که می تواند پیشرفت کند که مکانیسم طراحی شده ما اطمینان داشته باشد.

 

 

برخی از کاربردهای متداول یک بالابر هیدرولیکی

برخی از کاربردهای متداول یک بالابر هیدرولیکی شامل:

آنها می توانند برای بارگیری و تخلیه وسایل سنگین از یک کامیون استفاده شوند. این آسانسورها را می توان مکررا و به آسانی بالا برده و همچنین به همان صورت پایین آورد و به شما اجازه بارگیری و تخلیه بارهای بسته بندی شده را می دهد. این امر باعث صرفه جویی زیادی در زمان و انرژی می شود. همچنین به طور خاص در اسکله ها و بنادر کارایی بسیار مفیدی دارند. چنین آسانسوری می تواند برای انتقال کارگران، تکنسین ها و کارگران در محل کار استفاده شود. این وضعیت معمولا در مورد کار سیم کشی انجام می شود که باید در یک ارتفاع مشخص انجام گردد. 

بالابر هیدرولیکی دارای یک سکو یا کابین امن می باشد تا انجام کار در ارتفاع با آسودگی خاطر صورت پذیرد.

استفاده از بالابر هیدرولیکی ثابت در مکان هایی مثل انبارها تقریبا غیرممکن است، زیرا بارگیری و تخلیه زیاد باید در فواصل کوتاه انجام شود. بالابر هیدرولیکی مجهز به چرخ (متحرک) یک راه حل ایده آل برای انجام چنین کارهایی است.

بالابر آکاردئونی (سیزری)

آسانسورهای آکاردئونی (قیچی متحرک)  تنها قادر به جابجایی عمودی هستند. این بالابر دارای یک مکانیزم پانتوگراف است که زمانی که یک نیروی درونی به طرف مکانیسم اعمال می شود، ارتفاع می گیرد و زمانی که نیروی بیرونی اعمال می شود، کوتاه می شود. همانطور که مکانیزم بلند می شود و کوتاه می شود، نیروی بالادستی به سکو متصل افزوده می شود، و به این ترتیب سبد به سمت بالا و پایین حرکت می کند. بسته به مدل، اجزای هیدرولیک، پنوماتیک و یا مکانیکی عمل می کنند تا نیروی محرکه ای برای کشیدن و کوتاه کردن مکانیزم پانتوگراف فراهم شود. دیگر گزینه های طراحی موجود برای این دستگاه عبارتند از کنترل های ایمنی و نرده، قابلیت های خود حرکتی و سیستم های پیچیده، چرخشی یا پیچشی.

بالابر اکاردئونی معمولا ظرفیت بالاتری را ارائه می دهد و سکوی بسیار بزرگتری را نسبت به سایر انواع بالابر استفاده می کند که اجازه می دهد تا اشیاء متعدد و یا سنگین و پرسنل در یک محل کار در یک مکان قرار بگیرند

وجه اشتراک بین بالابرهای آکاردئونی و دکلی

از وجوه اشتراک بین بالابرهای آکاردئونی و دکلی می توان به موارد زیر اشاره نمود :

* هر دو بالابر دارای ابعاد مشابهی اند

* ارتفاع دسترسی به هردو مشابه است

*امکان کار با برق سه فاز و برق تک فاز در هر دو نوع

*امکان نصب اینورتر روی هر دو نوع

*نصب شعله برق درون سبد برای هر دو نوع

*ایجاد منبع تغذیه برق 12 ولت در تمام لیمیت سوئیچ ها و کلید های کنترل

*نصب سیستم مکانیکی کنترل ظرفیت در هر دو نوع

*استفاده از جک های هیدرولیک اروپایی با کیفیت در هر دو نوع 

*استفاده از چرخ های توپر با ظرفیت تحمل 4 تن برای بالابر 700 کیلوگرمی

آسیا برج برترین تولید کننده بالابر های صنعتی